>>>>>CFA柴油低温流动改进剂
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产品性能:
  • 本品是一种高分子聚合物,是由两种或两种以上单体在引发剂作用下聚合而成。它作为柴油低温流动改进剂,具有很好的降凝效果,针对不同牌号柴油也有很好的降滤效果。
  • 本产品能明显降低柴油凝点和冷滤点,尤其是在降冷滤点方面对柴油的适应性较强,与德国Hoechst公司同类产品效果相当。
  • 使用本产品可使炼油企业能够灵活调整柴油比,在不改变生产方案的情况下,通过适当加剂,调和出各种牌号的柴油,达到增产柴油的目的,有广阔的应用前景。
  • 该添加剂加注方便,使用灵活,在一般炼油厂柴油调合时不需要增加设备。
  • 该剂对柴油性能无任何不良影响。

产品结构:

乙烯和醋酸乙烯酯及辅助单体在引发剂存在下进行自由基溶液聚合,得主聚合物[I]., [I]与分散剂,活性剂复合调配→CFA

质量指标:

项目

质量指标

实验方法

外观

液体

目测

密度(20℃)kg/m-3

800-950

GB/T2540

粘度(50℃)mm2·s-1

20-600

GB/T265

凝固点(℃)≤

30.0

GB/T511

酸值mgKOH·g-1

0.40

GB/T264

注意事项:

  • 夏季使用时,可直接按比例将柴油低温流动改进剂加入到柴油中。
  • 冬季使用时,使用前用2倍的柴油,温度在40-50℃下柴油低温流动改进剂调和,然后按比例调入柴油中。
  • 若主要目的是降低滤点,一般使用量是300-1000PM。
  • 使用中应根据各炼油厂的实际情况,正确选择相应的牌号。
  • 使用中各牌号柴油低温流动改进剂可以互相混合使用。

包装规定:

170KG镀锌铁桶装,其标志、运输、储运按SHO164规定执行。储运中应严防机械杂质和水分混入。

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