产品性能:
- 本品是一种高分子聚合物,是由两种或两种以上单体在引发剂作用下聚合而
成。它作为柴油低温流动改进剂,具有很好的降凝效果,针对不同牌号柴油也有很好的降滤效果。
- 本产品能明显降低柴油凝点和冷滤点,尤其是在降冷滤点方面对柴油的适应性较强,与德国Hoechst公司同类产品效果相当。
- 使用本产品可使炼油企业能够灵活调整柴油比,在不改变生产方案的情况下,通过适当加剂,调和出各种牌号的柴油,达到增产柴油的目的,有广阔的应用前景。
- 该添加剂加注方便,使用灵活,在一般炼油厂柴油调合时不需要增加设备。
- 该剂对柴油性能无任何不良影响。
产品结构:
乙烯和醋酸乙烯酯及辅助单体在引发剂存在下进行自由基溶液聚合,得主聚合物[I]., [I]与分散剂,活性剂复合调配→CFA

质量指标:
项目 |
质量指标 |
实验方法 |
外观 |
液体 |
目测 |
密度(20℃)kg/m-3 |
800-950 |
GB/T2540 |
粘度(50℃)mm2·s-1 |
20-600 |
GB/T265 |
凝固点(℃)≤ |
30.0 |
GB/T511 |
酸值mgKOH·g-1≤ |
0.40 |
GB/T264 |
注意事项:
- 夏季使用时,可直接按比例将柴油低温流动改进剂加入到柴油中。
- 冬季使用时,使用前用2倍的柴油,温度在40-50℃下柴油低温流动改进剂调和,然后按比例调入柴油中。
- 若主要目的是降低滤点,一般使用量是300-1000PM。
- 使用中应根据各炼油厂的实际情况,正确选择相应的牌号。
- 使用中各牌号柴油低温流动改进剂可以互相混合使用。
包装规定:
170KG镀锌铁桶装,其标志、运输、储运按SHO164规定执行。储运中应严防机械杂质和水分混入。 |