目前大家的库存压力很大，而某品牌经销商老总向记者表示。但也不会一味亏下去的价格战维持这么久，大家都有撤退的想法。如果市场继续走淡，厂家还不采取措施的话，也会采取不提车的措施，6月将会是价格的一个明显分水岭。三氧化二锑

　　应该还会降点吧。想买科鲁兹的刘小姐一直踌躇该不该出手。像刘小姐这种，现在买车合不合适。持币观望的消费者还不少，谁也不想今天买了明天就亏了四五千元。

　　今年大半年都在看车的陈先生，不过。则果断下手，购得爱车。陈先生告诉记者，从他这半年看车经验来看，车型价格是起起伏伏，总体走低的态势，但现在价格整体都比去年要低，能拿到优惠2万多元的卡罗拉，去年也只在7月初出现过，所以不想错过。

　　今年车市比往年表现都差一些，陈先生果然经验老到据记者了解。目前经销商的库存压力大而车型价格也算是触底了如果市场继续恶化，厂家方面将会采取减产措施，供货一旦减少，就到价格全面回升阶段。以2008年为例，上半年受金融危机影响，车市也十分乏力，许多厂家在七八月开始减产，这也直接导致2008年底及2009年居然出现许多热销车“一车难求”情况，就更难谈优惠了。