【 特 征 】
聚四氟乙烯板、车削带由聚四氟乙模压毛坯车削加工制得，它具有优良的介电性能，不老化，最好的腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。
一、聚四氟乙烯车削板、带
【 规格 】
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项目
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规格
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| 车削板
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厚度
0.5-3
宽度 900.1000.1200
长度≥200 |
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车削带
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厚度 0.5-4
宽度 100-500
长度≥1000 |
【 主要技术指标 】
| 项目
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单位
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指标
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| 比重强度
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g/cm3
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2.10—2.30
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| 拉伸强度 ≥ |
MPa
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≥15.0
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| 断裂伸长率 ≥ |
% |
%150 |
| 耐电压 ≥ |
KV/mm |
10 |
二、聚四氟乙烯车削薄膜
【 规格 】
| 项目
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单位
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定向膜
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半定向膜
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不定向膜
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| 拉伸强度
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MPa |
≥30 |
≥20 |
≥10 |
| 断裂伸长度
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% |
≥30 |
≥60 |
≥100 |
| 1MHz介质损耗角正切值
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2.5×10-4
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—— |
—— |
| 1MHz介电常数
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平均值1.8-2.2 |
— |
—— |
| 直流 穿电压强度
（常温）
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KV/M |
平均值200
最低值40 |
平均值60
最低值6 |
平均值30 |
【 主要技术指标 】
| 分类 |
厚度 |
厚度公差 |
厚度 |
宽度公差 |
长度 |
| 定向 |
0.015，0.030
0.020，0.035
0.025，0.040 |
±10% |
30-90 |
±0.3 |
≥50 |
| 半定向 |
0.030，0.035
0.05-0.10 |
±10% |
60-90 |
±0.3 |
≥100 |
| 不定向 |
0.020，0.025
0.030，0.035
0.040-0.10 |
±10% |
60-90 |
±2.0 |
≥50 |
【 用 途 】
用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。
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聚四氟乙烯车削板、膜、带