(一)机器的安装

1、整机吊运

机组吊运时，先将液压站卸开，(如果机组较大，可将全部可移动的滤板框卸下，以减轻起吊重量，注意切不可将滤板表面损伤，机架安装好后，滤板按原来顺序放回)。起吊用的钢丝绳应勾住主梁两端吊装孔起吊。吊运时必须找准重心，钢丝绳选择合理，钢丝绳与设备接触部位需用布或其它软质材料衬垫。

2、压滤机的安装

一般情况下，压滤机应水平地安装于混凝土基础结构架上，止推板和支脚用M20×300或M16×300的地脚螺栓固定，油缸座不固定，以保证主梁在受力状况下有一定的轴向位移。基础应采用水泥二次灌浆而成，基础平面需光滑，标高以卸渣操作方便为准，同时应考虑厂房下水地沟的开设。安装时，机架应进行水平及对角线校正。安装地点离处理物料场地越近越好，为了卸料时便于操作，机架周围留一米左右的空间。整机的底座应比基础面高出一定的尺寸，以便机下放置接液装置。电气控制箱应安装在与腐蚀气体隔离的操作室内，避免电气元件受损，影响正常工作。

滤板/框的排列顺序应以出厂时的排列顺序为准，不得随意颠倒。尤其注意压紧板端的墙板不得移至其它位置使用。滤布可用电烙铁等专用工具烫料，以免滤布起毛边。

进料泵压力和流量的选择应与我公司产品相匹配，并在进料管路上安装回流管和压力表，以保证压力调节的需要。如机型为可洗的，洗涤泵的选择要求与进料泵相同，但洗涤水压力应略高于进料压力。最好在进料泵前安装粗过滤装置，以防止垃圾杂物进入泵和机器内损坏机件。进料时，慢慢旋转进料阀门，使压力逐渐升高。进料总阀门的安装应靠近止推板。

液压站安装的位置可根据用户实际场地而定，安装时，应避免其它料浆混入油箱中，影响液压元件动作的灵敏性，甚至损坏液压元件。

管线的安装可根据管口图及管线布置图并结合用户单位现场实际情况进行安装，但应注意管线的安装、使用及维修必须方便，管线不得接错，管线应尽量短。

此外，压滤机还可根据需要配备空气压缩机一台，储气罐一只，以供吹气用。以上设备及各种阀门均由用户自备，也可由我公司代配。进料泵的选择，可根据流量、颗粒度、粘度等要求而定，但压力不能超过压滤机最大过滤压力。

(二)压滤机的调试

1、检查整机

(1)将液压站、电控箱擦干净，油箱内部清洗干净，检查电源以及压紧、回程油管是否安装正确，电接点压表(DY)上下限压力调定是否合适，电源布线是否安全合理。

(2)将机架、滤板、活塞杆擦干净，检查滤板排列是否整齐、正确；检查滤布安装有无折叠现象，如有，需展平

(3)检查进料、水洗、吹气(如带反吹系统)出液等管路、阀门的配置是否正确、合理。

2、电控液压调试

(1)当以上所需检查的各项目确认无误后，向油箱内注入清洁的液压油至规定油位(大约65L)，接通电源，点动“回程”按钮，观察电机(D)是否沿顺时针方向正转。然后，反时针方向旋转松高压溢流阀(YH)，按“压紧”按钮，调整高压溢流阀(YH)至2Mpa左右，然后使活塞反复走动数次，以排尽油缸内空气。

(2)首先根据进料压力选择合适的高压溢流阀(YH)锁定压力及电接点压力表(DY)上下限值。调节时，紧闭高压溢流阀(YH)，反时针打开安全阀(YA)，在压紧状态下，缓慢的顺时针转动安全阀(YA)，使电接点压力表(DY)压力达到29Mpa，锁定即可。随后按“回程”按钮，卸完油缸内的压力，打开高压溢流阀(YH)，在压紧状态下，缓慢顺时针转动高压溢流阀(YH)，使压力上升到27Mpa锁定；再按“回程”按钮，卸压，最后调定电接点压力表(DY)的压力范围21-25Mpa(安全阀、高压溢流阀、电接点压力表出厂前均已调好，一般不需用户调节。如需改变调定的压力，可按上述方法调节。)

(3)重新让活塞杆带动压紧板来回走动三次，查看油压上升至电接点压力表(DY)上限时是否会自动停机。在保压状态时，观察油压下降情况，在第一次上压时，压力下降速度≤3Mpa/10min为正常，当压力降至电接点压力表(DY)下限后，电机(D)自动启动上压，第二次压降速度≤2Mpa/20min属正常。

3、过滤部分调试

(1)压紧滤板并保压。

(2)打开所有出液阀门，关闭水洗、吹气(可洗机型阀门，进料阀门打开四分之一左右，启动进料泵，观察滤液及进料压力变化，如压力超高，需打开回流管路上的阀门进行调节。由于滤布的毛细作用，刚开始过滤时，滤液稍许浑浊属正常现象。一般，明流机型待过滤5-10分钟后可将进料阀门开大，暗流为10-20分钟。